SPOON製　ツインブロックキャリパー

[商品]：SPOON製　ツインブロックキャリパー
[販売価格]：84800円
[適合]：シビック・インテグラ・フィット
EG6, EK4前期, EK4後期, EK9前期, EK9後期, DC2タイプR’96Spec, DC2タイプR’98Spec, DB8タイプR’96Spec, DB8タイプR’98Spec, GE8RS前期, GE8前期, GE8RS後期, GE8後期, DBA-GK5
[状態]：★★★★★☆
[付属]：ナシ
[その他]：現在履いているホイールによってはキャリパーと干渉する場合がございます。フィッティング等お確かめの上、お取付下さい。また、交換時ブレーキホースも同時交換する事をお勧め致します。使用期間約１年半・使用距離約１万キロ

以下ＳＰＯＯＮ様ＨＰより
■ツインブロックキャリパーセット 目的はバネ下重量の軽量化です。純正キャリパー１個５２００ｇに対しツインブロックキャリパーは２４００ｇ。異径対向４ポットにすることで、微妙なブレーキングとコントロールが可能となり、バネ下の軽量化に伴うタイヤの接地性、追従性の飛躍的向上と、ブレーキ、タイヤ等の負担が大幅に軽減されます。ＥＫ９，ＤＣ２，ＤＢ８（‘９８ｓｐｅｃ）にボルトオン装着可能でブレーキパッドもEK9純正同形状です。

純正ローターが282mm以下の車両に装着するには大径ブレーキローター（45251-4H1014）が必要になります。
EG6,GE8,GK5には大径ブレーキローター（45251-4H1014）とインナースペーサー（45250-T03AL）が必要になります。
ＺＦ1、ＺＦ2にはブレーキローター(45251-EK9-000）が必要になります。
備考＆特記事項
外側にもピストンを持つ構造の対向キャリパーはノーマルキャリパーよりも幅が広くなりますので、装着ホイールによってはホイールとの干渉する場合があります。その際はスペーサー等を使用し干渉を防ぎますが、スペーサーを使用すると車体のフェンダーよりタイヤがはみ出す可能性もがあります。車体よりタイヤがはみ出すと車検に非適合となります。まず、装着させれるお店でご使用されているホイールに装着可能か否かをご確認ください。

商品詳細・メーカー詳細はＳＰＯＯＮ様ＨＰをご参照くださいませ。

※あくまで中古のパーツとなりますので細かなキズや痛みがある場合がございます。予めご理解の上ご検討いただけますようお願い致します。
※中古パーツは当社にてお車をご購入いただいたお客様のみご購入頂けます。当社にてお車のご購入をされていない方のご購入・お問い合わせ等はお断りさせていただきますので予めご理解・ご協力をお願い致します。
※中古パーツをご検討の際、ご来店可能であればご来店の上で「現物確認」をオススメ致します。